ボートレース 鳴門 競艇場 - モーター No.61 [2010年] (2010/03/10 ~ 2011/04/05)

モーター No.61 [2010年] - ボートレース 鳴門 競艇場

ボートレース 鳴門 競艇場の モーター No.61 の期間(2010/03/10 ~ 2011/04/05)、結果と集計です。
モーター No.

レース結果・集計 (2010/03/10 ~ 2011/04/05)

出走
合計
3連
対率
2連
対率
1着 2着 3着 4着 5着 6着 出遅 欠場 失格 返還
167
(168)
39.52%
[59]
28.74%
[48]
24
[48]
24
[47]
18
[59]
38 24 38 0 0
(0)
0
(1)
1
(0)
1
[13]
※下段:[]は順位、()は選手責任外
級別 3連
対率
2連
対率
1着 2着 3着 4着 5着 6着 出遅 欠場 失格 返還
A1 70% 70% 6 1 0 1 1 1 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
A2 44.29% 35.71% 11 14 6 18 12 8 0 0(0) 0(1) 1(0) 1
B1 41.51% 27.36% 12 17 15 23 14 23 1 0(0) 0(0) 1(0) 1
B2 12.9% 6.45% 1 1 2 4 7 16 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2011/03/06 7
(4)
江野澤秀 [B1] 6
2011/03/06 1
(4)
江野澤秀 [B1] 5
2011/03/05 6
江野澤秀 [B1] 6
2011/03/05 1
江野澤秀 [B1] 5
2011/03/04 6
(4)
江野澤秀 [B1] 5
2011/03/04 2
(4)
江野澤秀 [B1] 4
2011/03/03 1
江野澤秀 [B1] 4
2011/02/27 7
(5)
野相弘司 [B1] 3
710 360
2011/02/27 3
野相弘司 [B1] S
2011/02/26 5
野相弘司 [B1] 3
2,620 510
2011/02/25 10
野相弘司 [B1] 5
2011/02/25 5
野相弘司 [B1] 4
2011/02/24 10
野相弘司 [B1] 5
2011/02/24 3
(6)
野相弘司 [B1] 2
14,500 4,060 1,610 1,130
2011/02/23 3
野相弘司 [B1] 2
6,040 1,490 1,470 990
2011/02/22 9
野相弘司 [B1] 6
2011/02/22 5
野相弘司 [B1] 2
2,970 950 850 1,060
2011/02/15 9
(3)
清水紀克 [A2] 1
20,850 7,360 2,850 1,610
2011/02/15 5
(1)
清水紀克 [A2] 2
2,140 220 800 370
2011/02/14 10
(2)
清水紀克 [A2] 6
2011/02/14 3
清水紀克 [A2] 2
9,890 910 2,910 1,110
2011/02/13 11
清水紀克 [A2] 5
2011/02/13 7
(2)
清水紀克 [A2] 2
1,290 340 770 620
2011/02/12 12
(2)
清水紀克 [A2] 5
2011/02/12 2
(3)
清水紀克 [A2] 1
2,690 330 790 260
2011/02/11 7
清水紀克 [A2] 3
5,290 310
2011/01/30 10
篠原俊夫 [A2] 1
8,710 710 4,060 850
2011/01/30 6
(2)
篠原俊夫 [A2] 2
2,530 780 330 200
2011/01/29 9
篠原俊夫 [A2] 4
2011/01/29 4
(4)
篠原俊夫 [A2] 4
2011/01/28 6
篠原俊夫 [A2] 1
7,310 560 2,800 670
2011/01/27 11
篠原俊夫 [A2] 6
2011/01/27 7
篠原俊夫 [A2] 4
2011/01/19 7
木村沙友 [B1] 5
2011/01/19 2
(6)
木村沙友 [B1] 5
2011/01/18 1
(5)
木村沙友 [B1] 3
2,430 1,030
2011/01/17 1
木村沙友 [B1] 4
2011/01/15 7
(6)
木村沙友 [B1] 6
2011/01/15 1
(3)
木村沙友 [B1] 6
2011/01/14 5
(6)
木村沙友 [B1] 6
2011/01/06 9
越智照浩 [B1] 2
36,030 5,130 6,800 1,930
2011/01/05 7
越智照浩 [B1] F
2011/01/05 3
越智照浩 [B1] 1
2,250 590 750 520
2011/01/04 7
越智照浩 [B1] 6
2011/01/03 9
越智照浩 [B1] 4
2011/01/03 3
越智照浩 [B1] 2
6,900 900 1,850 1,170
2011/01/02 1
(5)
越智照浩 [B1] 1
9,980 1,130 5,500 2,410
2011/01/01 7
越智照浩 [B1] 5
2011/01/01 3
越智照浩 [B1] 6
2010/12/30 5
越智照浩 [B1] 3
1,280 410
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2010/12/26 11
竹田辰也 [A2] 4
2010/12/26 6
竹田辰也 [A2] 1
4,870 980 670 760
2010/12/25 11
竹田辰也 [A2] 4
2010/12/25 8
竹田辰也 [A2] 4
2010/12/24 9
竹田辰也 [A2] 3
1,030 260
2010/12/24 6
竹田辰也 [A2] 3
45,500 4,380
2010/12/23 12
竹田辰也 [A2] 2
12,620 920 4,960 2,150
2010/12/23 6
(5)
竹田辰也 [A2] 4
2010/12/22 11
竹田辰也 [A2] 4
2010/12/22 3
竹田辰也 [A2] 1
26,740 4,150 4,300 2,310
2010/12/08 8
松村賢一 [A2] 5
2010/12/08 2
松村賢一 [A2] 2
25,310 1,720 3,300 1,570
2010/12/07 4
(3)
松村賢一 [A2] 5
2010/12/06 2
松村賢一 [A2] 6
2010/12/05 8
松村賢一 [A2] 4
2010/12/05 3
松村賢一 [A2] 6
2010/12/04 7
松村賢一 [A2] S
2010/12/03 9
松村賢一 [A2] 4
2010/12/03 3
松村賢一 [A2] 1
5,220 940 2,220 1,110
2010/11/24 10
金子貴志 [A1] 2
3,650 950 1,900 790
2010/11/24 6
(3)
金子貴志 [A1] 5
2010/11/23 12
金子貴志 [A1] 6
2010/11/23 9
金子貴志 [A1] 1
3,070 250 1,160 680
2010/11/22 12
金子貴志 [A1] 4
2010/11/22 8
金子貴志 [A1] 1
1,780 240 840 890
2010/11/21 12
金子貴志 [A1] 1
14,010 680 1,800 910
2010/11/21 8
金子貴志 [A1] 1
2,270 370 920 340
2010/11/20 10
金子貴志 [A1] 1
2,070 790 360 250
2010/11/20 2
金子貴志 [A1] 1
1,700 420 630 370
2010/11/15 11
柳田英明 [B1] 3
22,170 1,190
2010/11/15 6
柳田英明 [B1] 1
2,660 420 1,340 410
2010/11/14 12
柳田英明 [B1] 4
2010/11/14 6
柳田英明 [B1] 3
19,660 1,610
2010/11/13 12
柳田英明 [B1] 6
2010/11/13 7
柳田英明 [B1] 2
4,840 210 2,980 1,260
2010/11/12 7
(2)
柳田英明 [B1] 3
1,320 340
2010/11/11 10
柳田英明 [B1] 1
5,270 2,100 1,580 1,010
2010/11/11 5
柳田英明 [B1] 1
31,970 7,590 5,350 2,960
2010/11/10 10
(6)
柳田英明 [B1] 6
2010/11/10 2
柳田英明 [B1] 2
3,200 380 720 1,080
2010/10/24 5
盛本真輔 [B1] 1
2,290 570 650 410
2010/10/23 6
盛本真輔 [B1] 5
2010/10/23 3
(6)
盛本真輔 [B1] 1
5,820 960 2,450 1,820
2010/10/22 3
(6)
盛本真輔 [B1] 3
5,430 1,040
2010/10/21 9
盛本真輔 [B1] 4
2010/10/21 6
(6)
盛本真輔 [B1] 2
4,420 1,390 1,300 1,120
2010/10/20 2
(6)
盛本真輔 [B1] 2
8,390 890 3,360 1,320
2010/10/19 8
盛本真輔 [B1] 3
19,260 1,930
2010/10/19 3
(6)
盛本真輔 [B1] 5
2010/10/14 8
(5)
一柳和孝 [A2] 1
25,300 2,130 4,580 2,560
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2010/10/14 3
一柳和孝 [A2] 5
2010/10/13 8
一柳和孝 [A2] 2
3,710 530 960 380
2010/10/12 8
(3)
一柳和孝 [A2] 4
2010/10/12 2
一柳和孝 [A2] 2
5,270 2,210 510 340
2010/10/11 10
一柳和孝 [A2] 5
2010/10/11 4
一柳和孝 [A2] 2
1,340 390 830 590
2010/10/10 2
一柳和孝 [A2] 3
17,170 1,860
2010/10/09 9
一柳和孝 [A2] 5
2010/10/09 2
(4)
一柳和孝 [A2] 4
2010/10/04 9
河上年昭 [B1] 6
2010/10/04 3
河上年昭 [B1] 6
2010/10/03 7
河上年昭 [B1] 5
2010/10/02 9
河上年昭 [B1] 2
6,700 470 2,820 1,050
2010/10/02 4
河上年昭 [B1] 6
2010/10/01 8
河上年昭 [B1] 4
2010/10/01 1
(5)
河上年昭 [B1] 1
9,320 1,530 1,850 890
2010/09/26 3
石田豪 [A2] 2
2,060 470 570 220
2010/09/25 10
石田豪 [A2] 4
2010/09/25 6
石田豪 [A2] 5
2010/09/24 12
石田豪 [A2] 5
2010/09/24 6
石田豪 [A2] 2
1,320 450 420 310
2010/09/23 8
石田豪 [A2] 5
2010/09/23 2
(3)
石田豪 [A2] 2
6,500 880 2,420 1,550
2010/09/09 9
太田雅美 [B1] 1
5,130 460 2,560 400
2010/09/09 1
太田雅美 [B1] 1
3,000 580 1,270 830
2010/09/08 1
太田雅美 [B1] 6
2010/09/07 7
太田雅美 [B1] 6
2010/09/07 4
太田雅美 [B1] 6
2010/09/06 5
太田雅美 [B1] 3
720 380
2010/09/05 8
太田雅美 [B1] 3
25,070 5,160
2010/09/05 2
(2)
太田雅美 [B1] 4
2010/09/04 8
太田雅美 [B1] 5
2010/08/23 12
三品隆浩 [A2] 6
2010/08/22 10
三品隆浩 [A2] 1
15,580 990 5,190 1,580
2010/08/22 7
三品隆浩 [A2] 3
5,550 530
2010/08/21 12
三品隆浩 [A2] 3
3,360 1,090
2010/08/21 8
三品隆浩 [A2] 5
2010/08/20 10
三品隆浩 [A2] 1
5,490 510 2,370 1,130
2010/08/20 3
(5)
三品隆浩 [A2] 4
2010/08/19 9
三品隆浩 [A2] 2
2,000 1,260 450 290
2010/08/19 2
三品隆浩 [A2] 2
2,600 680 1,210 800
2010/07/25 10
辺見新治 [B1] 6
2010/07/25 4
辺見新治 [B1] 4
2010/07/24 10
辺見新治 [B1] 6
2010/07/24 7
辺見新治 [B1] 4
2010/07/23 1
辺見新治 [B1] 4
2010/07/22 5
辺見新治 [B1] 2
2,520 690 930 650
2010/07/22 1
辺見新治 [B1] 2
3,320 1,100 930 1,200
2010/07/21 7
辺見新治 [B1] 4
2010/07/21 3
辺見新治 [B1] 4
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2010/07/20 2
辺見新治 [B1] 2
24,900 4,710 2,220 740
2010/07/05 5
(5)
大屋賢司 [B2] 6
2010/07/05 2
(3)
大屋賢司 [B2] 3
11,430 1,370
2010/07/04 1
(2)
大屋賢司 [B2] 4
2010/07/03 7
大屋賢司 [B2] 6
2010/07/02 9
大屋賢司 [B2] 5
2010/07/02 2
(6)
大屋賢司 [B2] 6
2010/07/01 2
(5)
大屋賢司 [B2] 4
2010/06/17 5
(3)
大橋栄里 [B2] 5
2010/06/16 8
大橋栄里 [B2] 6
2010/06/16 5
大橋栄里 [B2] 4
2010/06/15 2
大橋栄里 [B2] 3
3,890 480
2010/06/14 9
大橋栄里 [B2] 6
2010/06/14 4
(6)
大橋栄里 [B2] 6
2010/06/13 6
(6)
大橋栄里 [B2] 6
2010/06/13 1
(3)
大橋栄里 [B2] 1
17,200 4,550 3,350 2,120
2010/06/12 7
大橋栄里 [B2] 5
2010/06/08 8
木村恒一 [A2] K
2010/06/08 3
(5)
木村恒一 [A2] 6
2010/06/07 6
木村恒一 [A2] 4
2010/06/06 9
木村恒一 [A2] 5
2010/06/06 3
木村恒一 [A2] 4
2010/06/05 8
木村恒一 [A2] 1
12,990 700 5,650 1,530
2010/06/04 12
木村恒一 [A2] 4
2010/06/04 8
(4)
木村恒一 [A2] 6
2010/06/03 11
木村恒一 [A2] 6
2010/06/03 3
(3)
木村恒一 [A2] 4
2010/05/06 5
(6)
齋藤真之 [B2] 6
2010/05/06 1
(5)
齋藤真之 [B2] 5
2010/05/05 4
(6)
齋藤真之 [B2] 6
2010/05/05 1
(5)
齋藤真之 [B2] 6
2010/05/04 2
齋藤真之 [B2] 5
2010/05/03 2
(6)
齋藤真之 [B2] 5
2010/05/02 9
(6)
齋藤真之 [B2] 6
2010/05/02 1
齋藤真之 [B2] 4
2010/05/01 1
(5)
齋藤真之 [B2] 6
2010/04/25 9
豊田泰洋 [B1] 3
3,520 890
2010/04/25 4
(4)
豊田泰洋 [B1] 2
10,990 1,440 5,460 1,290
2010/04/24 6
豊田泰洋 [B1] 4
2010/04/23 9
(4)
豊田泰洋 [B1] 5
2010/04/23 1
豊田泰洋 [B1] 2
15,970 2,220 3,390 1,930
2010/04/22 3
豊田泰洋 [B1] 4
2010/04/18 8
辺見新治 [B1] 4
2010/04/18 3
辺見新治 [B1] 4
2010/04/17 7
辺見新治 [B1] 3
16,480 3,500
2010/04/17 3
(2)
辺見新治 [B1] 1
11,940 1,460 2,320 1,060
2010/04/16 1
辺見新治 [B1] 3
5,760 490
2010/04/15 5
(4)
辺見新治 [B1] 4
2010/04/15 1
(4)
辺見新治 [B1] 3
1,400 340
2010/04/14 3
辺見新治 [B1] 4
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2010/04/13 6
辺見新治 [B1] 6
2010/04/13 2
辺見新治 [B1] 2
2,300 290 1,280 390
2010/04/08 1
今川直樹 [B2] 5
2010/04/07 4
今川直樹 [B2] 6
2010/04/06 1
今川直樹 [B2] 2
9,800 2,770 1,490 1,140
2010/04/05 1
今川直樹 [B2] 6
2010/04/04 6
今川直樹 [B2] 6
2010/04/04 2
(6)
今川直樹 [B2] 6
2010/03/15 8
田中太 [B1] 4
2010/03/15 1
田中太 [B1] 4
2010/03/14 2
田中太 [B1] 6
2010/03/13 10
田中太 [B1] 6
2010/03/13 3
(5)
田中太 [B1] 4
2010/03/12 9
(3)
田中太 [B1] 6
2010/03/12 2
田中太 [B1] 2
8,910 830 4,190 790
2010/03/11 9
田中太 [B1] 6
2010/03/11 2
田中太 [B1] 1
12,040 9,110 4,310 2,030
2010/03/10 9
田中太 [B1] 5
合 計 755,500 125,250 140,460 66,210
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